Ennek ellenére utasszámban az idei év eddig némileg jobb a tavalyinál, ez azonban árbevétel növekedést nem okozott (megint csak Tunézia és Egyiptom olcsósága miatt).

A főszezonban már heti 4 egyiptomi járaton utaztatott az iroda, ami több minden eddiginél, és most először üzemelt önálló Sharm el-Sheikh-i gépük, teljes töltéssel. Sőt, menetközben be kellett állítani egy plusz gépet is, erre sem volt még példa. Az őszi szünetre már a második gépen is alig van helye az irodának. 

A várakozásnak megfelelően kiválóan teljesített Törökország, a Best Reisen ide meg is hosszabbítja a chartereket egyenlőre csak novemberig. A spanyol desztinációk soha nem voltak ilyen jók, mint idén nyáron. Görögország továbbra is kettős arcú, roppant erős a főszezon és legalább ennyire gyenge a holtszezon. Tunézia későn reagált a válságra, ez látszik is a forgalmon, mondta el a szakember.

Tunéziát és Egyiptomot folyamatosam akciózni kellett, mivel a tavaszi előfoglalások elmaradtak. Összességében némileg talán kevesebbet kellett akcióznunk de ez korántsem jelenti azt hogy a tendencia megfordult volna, rengetegen a kivárás mellett döntöttek és várták az akciókat.

Általános tapasztalat: az elő- és az utószezon egyre inkább rövidül és az árrés mind jobban beszűkül.

A téli szezonban block seattel (kb. 200 garantált ülés) programozza a Best Reisen Balit és repüli az összes szokásos egzotikus desztinációt. Új desztináció lesz idén az USA, körutazásokkal és Miami üdüléssel.