Hivatalosan is bejelentette járatfelfüggesztését a Hainan

Hivatalosan is bejelentette Pekingben a Hainan légitársaság, hogy március 5-től felfüggeszti Peking-Budapest közvetlen járatát, amelyet a Malévvel közösen üzemeltetett, ülőhelymegosztással. A döntésnek a két ország közötti turizmusra gyakorolt hatásáról az ágazat pekingi képviselője nyilatkozott az MTI-nek.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

A hivatalos közleményben a Hainan a lépést "működetési szempontokkal" indokolja, de nem részletezi. Ugyanakkor megjegyzi: a légitársaság elkötelezett a Kína és Közép-Európa közötti szolgáltatás iránt, s fokozatosan bővíteni fogja heti járatait a Peking-Brüsszel, a Peking-Berlin és a Peking-Zürich vonalon.

Az MTI birtokába jutott közlemény felhívja utasainak figyelmét arra, hogy a változásokról mely internetes honlapon, illetve forró vonalon kaphatnak részletes tájékoztatást. A vállalat a kieső járatokra alternatív megoldást, illetve a jegyek árának visszatérítését ajánlja.

A Hainan kínai székhelyű nemzetközi légitársaság, amely 16 ország közel kilencven célállomásra szállít utasokat. Első menetrendszerinti külföldi járatát 2004-ben indította Budapestre.

Pekingi jól értesült források szerint a Peking-Budapest járat összességében ráfizetéses volt, teljesítménye elmaradt a várakozásoktól. Esetleges megszüntetése már korábban is szóba került, de nem kis részben a két ország közötti kapcsolatokban játszott szerepe, jelentősége miatt, és az elsőségére utaló szentimentális okokból eddig, megtartották.

"A légi járat felfüggesztése természetesen nem örömhír a számunkra, hiszen egy közvetlen légi összekötetés mindig hatalmas fegyvertény, és turisztikai szempontból jelentős előny a versenytársakkal szemben" - jegyezte meg az MTI kérdésére Vértes Róbert, a Magyar Turizmus Zrt. kínai képviselője.

Az irodavezető azonban úgy fogalmazott: nem gondolja, hogy ez lenne a "vég". Bízik benne, hogy valóban csak felfüggesztésről és nem megszüntetésről van szó, de úgy véli Magyarország érdeke már korábban is megkívánta, hogy a Hainanon kívül más légitársasággal is együttműködjünk, s a tavalyi év során jó kapcsolatot sikerült kialakítaniuk több, a két országot összekötő társasággal is.

"Ennek köszönhetően, bár rövidtávon a járatfelfüggesztés biztosan éreztetni fogja a negatív hatását, okkal remélhetjük, hogy a Magyarország irányába példátlan növekedést mutató kínai turisztikai piac 2012-ben is növekedési pályán marad" - hangoztatta Vértes.

2011-ben közel 44 százalékkal nőtt a Magyarországra beutazó kínaiak és az általuk eltöltött vendégéjszakák száma is az előző évhez képest. A tavalyi növekedési ütem 2012-ben valószínűleg nem lesz tartható - derült ki a képviselő szavaiból, de ő maga arra számít, hogy a célul kitűzött, "lélektani" 100 ezres nagyságrendű vendégszámot sikerül elérniük. Ez reményei szerint legkevesebb 180 ezer vendégéjszakát jelenthet Magyarország számára, amivel Kína - az ázsiai térségben - Magyarország elsőszámú turisztikai küldőpiacává lépne elő.

Forrás: MTI


Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása

Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása 

A munkálatok várhatóan 2027 nyarára érnek véget.
Megújult a fonyódi kikötő

Megújult a fonyódi kikötő  

Lezárult a fonyódi személyhajókikötő fejlesztése.
Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját

Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját 

Buszjáratokkal segíti a Múzeumok éjszakája fővárosi helyszíneinek megközelítését a BKK.
Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás

Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás 

Vitézy Dávid: az első kölcsönzött kocsi már meg is érkezett.
MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták

MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták 

A Mastercard Economics Institute (MEI) közzétette éves, 2026-os utazási trendjelentését, amely a globális utazási költések alakulását vizsgálja.
Járatindítás törökországi új úti cél felé

Járatindítás törökországi új úti cél felé 

Közvetlen járattal érhető el Marmaris 2026 nyarától.
A nyugdíjas korú HÉV-szerelvények végre elmehetnek pihenni

A nyugdíjas korú HÉV-szerelvények végre elmehetnek pihenni 

Uniós forrásokból lecserélik a HÉV-flottát – írta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter kedden Facebook bejegyzésében.
Ritkítja budapesti járatait a kínai légitársaság

Ritkítja budapesti járatait a kínai légitársaság 

Június első felében egyáltalán nem közlekedik Sencsen és magyar főváros között, július elejétől augusztus végéig pedig csupán heti egyet üzemeltetnek.
Indul Európa egyik leghosszabb vonatjárata

Indul Európa egyik leghosszabb vonatjárata 

Június 25-én indul az új, több mint 1300 kilométer hosszú nemzetközi vasúti járat, amely Lengyelországot, Csehországot és Németországot köti össze.
Július 1-től megváltozik Budapest és az agglomerációs területek éjszakai közlekedése

Július 1-től megváltozik Budapest és az agglomerációs területek éjszakai közlekedése 

Az új rendszernek köszönhetően Budapesten éjszaka is könnyebb lesz eljutni a külső kerületekbe, és sokkal könnyebb lesz a belvárosi Deák Ferenc térről eljutni éjszaka a főváros környéki településekre is.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.