Jövő héttől már Belgrádba is jár az Orangeways
2009-ben 320 ezer utasnak nyújtott szolgáltatásokat a társaság, és közel 1,2 milliárd forintos árbevételt ért el, ami a 2008-as érték három és félszerese. Idén is számottevő bővülést várnak mind a belföldi helyi közlekedésben, mind a – szabályozási akadályokkal nehezített – távolsági prémium szolgáltatások területén.
A külföldi járatok menetrendjének bővülése újabb piaci lehetőségek kihasználását célozza. Tavaly év végén megszűnt a vízumkötelezettség az Európai Unió és Szerbia között. Az ennek nyomán megélénkülő utasforgalom színvonalas kiszolgálása érdekében március 5-től Belgrádba is indít járatokat az Orangeways. Emellett a fokozott érdeklődés miatt újabb, immár harmadik járatát is elindítja Berlinbe a társaság.
2009-ben még csupán néhány település közösségi közlekedésének üzemeltetésére írtak ki pályázatot az országban. Ezek közül Dombóvár, és Tamási esetében a Gemenc Volán alvállalkozójaként, míg Baja esetében a város önkormányzatának megbízottjaként az Orangeways sikeresen megjelent ezen a piaci területen is. Az elmúlt másfél hónap működésének tapasztalataira építve Baján már a március közepére tervezett menetrend-bővítést készíti elő a társaság: a mindeddig ellátatlan településrészeket is igyekeznek bevonni a város vérkeringésébe. „Arra számítunk, hogy a kedvező tapasztalatok hatására már 2010-ben megnő a nagyobb önkormányzatok igénye arra, hogy a helyi közlekedés hatékony megszervezése érdekében szolgáltatókat versenyeztessenek meg – jelzi előre Kovács Miklós, az Orangeways vezérigazgatója.
– Hatékony működési modellünknek köszönhetően számos, jelenleg futó helyi közlekedési pályázaton is esélyes indulóként veszünk részt. Ilyen például a Szekszárd városi tömegközlekedésének fejlesztésére kiírt pályázat, vagy a BKV hamarosan befejeződő midibusz-tendere.”
A kormányzat a közelmúltban 2012-ről 2016 végére halasztotta a Volán társaságok monopóliumának feloldását a belföldi távolsági közlekedésben. Ennek ellenére az Orangeways továbbra is aktívan keresi annak lehetőségét, hogy a nemzetközi viszonylatban igen sikeres komfort kategóriás szolgáltatásait a belföldi utasok is mielőbb igénybe vehessék. Ez a szolgáltatás ugyanis olyan fogyasztói igényeket céloz meg, amelyeket a jelenleg monopolhelyzetben lévő közszolgáltatók nem, vagy csak részben szolgálnak ki - tájékoztatta közleményében a Napi Turizmust az Orangeways.
