Történelmi flottabővítés a Lufthansánál

A Lufthansa Csoport 59 ultramodern, széles törzsű Boeing 777-9X és Airbus A350-900 utasszállító repülőgépet rendelt.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

A Deutsche Lufthansa AG felügyelőbizottsága a napokban tartott ülésén 59 ultramodern repülőgép megrendelését hagyta jóvá a Csoport számára a Dr. Christoph Franz által vezetett igazgatóság javaslata alapján. A döntés értelmében 34 Boeing 777-9X és 25 Airbus A350-900 személyszállítóval bővül a Lufthansa Csoport széles törzsű flottája. Az első új gépeket már 2016-ban leszállítják. A Lufthansa 2025-ig kivezeti flottájából a régebbi Boeing 747-400 és Airbus A340-300 modelleket. Az új utasszállítók beszerzése elsősorban a meglévő gépek kiváltását szolgálja.

A Lufthansa Csoport mostani megrendelése listaáron 14 milliárd euró befektetést jelent. Ez minden idők legnagyobb egyösszegű magánberuházása a német ipar történetében. „A beruházás mintegy 13 ezer munkahelyet véd meg egyedül a Lufthansánál, illetve több ezer további állást légi közlekedési partnereinknél és más beszállítóknál” – jelentette ki Christoph Franz, a Lufthansa Csoport vezérigazgatója és igazgatóságának elnöke, amikor a beruházás makroökonómiai jelentőségét ismertette egy frankfurti sajtótájékoztatón.

A technológia, a hatékonyság és az utasoknak nyújtott kényelem fejlesztése a Csoport légitársaságainál zajló folyamatos flottamodernizáció részre. A Lufthansa 107 széles törzsű repülőgépet üzemeltet, köztük tíz ultramodern Airbus A380, kilenc Boeing 747-8 és 18 Airbus A330-300 utasszállítót. A flottában ezek mellett 48 Airbus A340 és 22 Boeing 747-400 modell repül. Ezen felül a Csoport leányvállalatai közül a Swiss 31 széles törzsű repülőgéppel, az Austrian Airlines pedig 12 tagú széles törzsű flottával rendelkezik.

A modernizáció célja a modellek sokféleségének csökkentése, az utasszállító flottára jellemző komplexitás enyhítése és a meglévő gépek korszerűbb modellekre váltása. Márciusban a Csoport mintegy 100 rövid- és középtávú repülőgép vásárlását hagyta jóvá. E megrendelés keretében a Swiss hat új Boeing 777-300ER utasszállítót kap, amelyek a tervek szerint a légitársaság régebbi Airbus A340-300-as gépeit fogják kiváltani.

295 vadonatúj repülőgép 2013 és 2025 között

Jelenleg mélyreható átszervezés zajlik a Lufthansa Csoportnál. Ennek részeként innovatív üzleti modelleket dolgoznak ki – ilyen például a Germanwingsnél bevezetett új koncepció. A Csoport belső szolgáltatásait is átalakítják a beszerzés, a pénzügy és a HR-adminisztráció területén. „A 2012-ben indult SCORE programmal megteremtjük az ilyen jellegű beruházások stratégiai és pénzügyi feltételeit” – jelentette ki Christoph Franz. A repülőgépek árát a Csoport saját készpénztartalékából és külső forrásokból finanszírozza.

Az idén márciusban leadott géprendelést is figyelembe véve a Csoport összesen 295 vadonatúj repülőgépet vásárol 2025-ös szállítási véghatáridővel, 36 milliárd euró összértékben.


Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása

Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása 

A munkálatok várhatóan 2027 nyarára érnek véget.
Megújult a fonyódi kikötő

Megújult a fonyódi kikötő  

Lezárult a fonyódi személyhajókikötő fejlesztése.
Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját

Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját 

Buszjáratokkal segíti a Múzeumok éjszakája fővárosi helyszíneinek megközelítését a BKK.
Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás

Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás 

Vitézy Dávid: az első kölcsönzött kocsi már meg is érkezett.
MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták

MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták 

A Mastercard Economics Institute (MEI) közzétette éves, 2026-os utazási trendjelentését, amely a globális utazási költések alakulását vizsgálja.
Járatindítás törökországi új úti cél felé

Járatindítás törökországi új úti cél felé 

Közvetlen járattal érhető el Marmaris 2026 nyarától.
A nyugdíjas korú HÉV-szerelvények végre elmehetnek pihenni

A nyugdíjas korú HÉV-szerelvények végre elmehetnek pihenni 

Uniós forrásokból lecserélik a HÉV-flottát – írta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter kedden Facebook bejegyzésében.
Ritkítja budapesti járatait a kínai légitársaság

Ritkítja budapesti járatait a kínai légitársaság 

Június első felében egyáltalán nem közlekedik Sencsen és magyar főváros között, július elejétől augusztus végéig pedig csupán heti egyet üzemeltetnek.
Indul Európa egyik leghosszabb vonatjárata

Indul Európa egyik leghosszabb vonatjárata 

Június 25-én indul az új, több mint 1300 kilométer hosszú nemzetközi vasúti járat, amely Lengyelországot, Csehországot és Németországot köti össze.
Július 1-től megváltozik Budapest és az agglomerációs területek éjszakai közlekedése

Július 1-től megváltozik Budapest és az agglomerációs területek éjszakai közlekedése 

Az új rendszernek köszönhetően Budapesten éjszaka is könnyebb lesz eljutni a külső kerületekbe, és sokkal könnyebb lesz a belvárosi Deák Ferenc térről eljutni éjszaka a főváros környéki településekre is.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.